Torreón, Coahuila. - El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Humberto Rodríguez García, dijo que el gobierno federal tiene desde hace dos años en el más completo abandono a Coahuila y a La Laguna, en lo referente a obras de gran envergadura como puentes, caminos, desniveles y que decir de la falta de mantenimiento a la autopista Torreón-Saltillo que ya se ha convertido en una trampa para los automovilistas.
“Ya lo hemos reiterado en repetidas ocasiones, no hay un solo peso de inversión en infraestructura, ni en obras para la Comarca Lagunera de Coahuila y Durango y mucho menos para Coahuila, pues ahí está el caso de la autopista Torreón-Saltillo que esta sin mantenimiento y día con día se va deteriorando mucho más, al grado de que ya se han venido registrando accidentes de fatales consecuencias”, reiteró el presidente de la CMIC.
“El único proyecto de inversión que se ha anunciado es el de “Agua Saludable para La Laguna” pero aún no se establecen que tipos de obras se ejecutarán y quienes las harán, pues el proyecto ahí está, pero sin números a la vista”, destacó.
“No hay inversión en infraestructura y si te fijas las carreteras se están deteriorando, pues tampoco la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha destinado dinero para el tema de mantenimiento y por ello las condiciones en que se encuentran”, precisó Rodríguez García.
“La carretera Torreón-Saltillo ya presenta algunas áreas muy peligrosas y que ya han ocasionado accidentes graves, y sí las dejan caer esas carreteras al rato van a ser una trampa para el transporte y los automovilistas”, reiteró.
El presidente de la CMIC dijo que no es un secreto a voces que la SCT se quedó sin dinero para el rubro de mantenimiento y por ende esto repercutió hacia todas las carreteras del país, incluidas las de Coahuila.
Al ser cuestionado sobre las causas por las cuales no se ha invertido nada en Coahuila, dijo que por una parte está el hecho de que todo se lo está llevando al sur del país y por otra parte el tema de la alianza federalista que provoco enojo en el gobierno federal ante la exigencia de un nuevo pacto fiscal, que fuera mucho más justo para las entidades que le conformaban, precisó.
