/ miércoles 4 de enero de 2023

Los Chorros: "el tramo de la muerte" en Arteaga, Coahuila

En el 2022, fueron 12 personas las que perdieron la vida en accidentes vehiculares en ese tramo

Hasta hoy, por años, la ruta más peligrosa existente en Coahuila tras ser usada por miles de autos transportistas de carga pesada y que es donde se registran múltiples accidentes fatales, donde tan solo en el 2022 murieron 12 personas, mientras que en el 2021 fueron 13, es el tramo conocido como “Los Chorros” de Arteaga, de la carretera 57 que viene de Matehuala y llega a Piedras Negras de lado mexicano.

Los accidentes en este tramo, considerado uno de los más peligrosos del país, son ocasionados por los accidentes que se tienen con los más de tres mil tráileres que circulan a diario por esa larga y prolongada pendiente, llena de curvas, y que llegan a afectar a los más de 25 mil automovilistas que también la usan.

Te recomendamos: Se ha logrado reducir un 80% los delitos más graves en Coahuila

Ha habido ocasiones en que la carretera 57, por la cual circulan muchas unidades que buscan salir rumbo a Monterrey, u otras ciudades, se quedan varados hasta por días porque se accidentó un transporte de carga, que se volteó e incendió, la mayoría de las veces ocasionando muerte y dolor.

Para evitar todas las anteriores situaciones, desde hace 8 años se anunció que la federación había autorizado los recursos para modernización o el nuevo tramo de esta vía y que se había comenzado con las negociaciones para la liberación de los predios, pero solo en eso quedó.

Foto: Juan Manuel Contreras | El Sol de La Laguna

¿Por qué no se efectuaron las negociaciones?

Pues con la entrada como presidente de Andrés Manuel López Obrador, esos recursos se esfumaron y por más que la sociedad civil, así como desde el Congreso y el Gobierno del Estado se han hecho bastantes pronunciamientos para la realización de esta obra, hasta la fecha no habido respuesta, ni siquiera de Capufe.

Tan solo, después de que se presenta un accidente, se puede ver por la ruta a elementos de la Guardia Nacional, división caminos, atentos a que los traileros bajen con precaución por ese tramo, pero después de lo abandonan y se vuelven a ver más accidentes.

Sino hay modernización, las autoridades locales como estatales, solo exigen al Gobierno Federal que se mantenga de manera permanente la vigilancia de la Guardia Nacional en esa zona, para prevenir accidentes lamentables.

Sobre el tema, Leonel Martínez Mata, director de Protección Civil de Arteaga, reportó que de enero a diciembre del 2022 se registraron 12 muertes por accidentes vehiculares en el tramo de “Los Chorros”.

Todos fueron ocasionados por accidentes graves de vehículos pesados. El tramo peligroso de esta ruta son 10 kilómetros, donde los puntos críticos son kilómetro 229 al 235, que son donde más percances se presentan por las pendientes que tienen las curvas y por la velocidad con la que vienen los vehículos de carga pesada, agregó.

Hasta hoy, por años, la ruta más peligrosa existente en Coahuila tras ser usada por miles de autos transportistas de carga pesada y que es donde se registran múltiples accidentes fatales, donde tan solo en el 2022 murieron 12 personas, mientras que en el 2021 fueron 13, es el tramo conocido como “Los Chorros” de Arteaga, de la carretera 57 que viene de Matehuala y llega a Piedras Negras de lado mexicano.

Los accidentes en este tramo, considerado uno de los más peligrosos del país, son ocasionados por los accidentes que se tienen con los más de tres mil tráileres que circulan a diario por esa larga y prolongada pendiente, llena de curvas, y que llegan a afectar a los más de 25 mil automovilistas que también la usan.

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Ha habido ocasiones en que la carretera 57, por la cual circulan muchas unidades que buscan salir rumbo a Monterrey, u otras ciudades, se quedan varados hasta por días porque se accidentó un transporte de carga, que se volteó e incendió, la mayoría de las veces ocasionando muerte y dolor.

Para evitar todas las anteriores situaciones, desde hace 8 años se anunció que la federación había autorizado los recursos para modernización o el nuevo tramo de esta vía y que se había comenzado con las negociaciones para la liberación de los predios, pero solo en eso quedó.

Foto: Juan Manuel Contreras | El Sol de La Laguna

¿Por qué no se efectuaron las negociaciones?

Pues con la entrada como presidente de Andrés Manuel López Obrador, esos recursos se esfumaron y por más que la sociedad civil, así como desde el Congreso y el Gobierno del Estado se han hecho bastantes pronunciamientos para la realización de esta obra, hasta la fecha no habido respuesta, ni siquiera de Capufe.

Tan solo, después de que se presenta un accidente, se puede ver por la ruta a elementos de la Guardia Nacional, división caminos, atentos a que los traileros bajen con precaución por ese tramo, pero después de lo abandonan y se vuelven a ver más accidentes.

Sino hay modernización, las autoridades locales como estatales, solo exigen al Gobierno Federal que se mantenga de manera permanente la vigilancia de la Guardia Nacional en esa zona, para prevenir accidentes lamentables.

Sobre el tema, Leonel Martínez Mata, director de Protección Civil de Arteaga, reportó que de enero a diciembre del 2022 se registraron 12 muertes por accidentes vehiculares en el tramo de “Los Chorros”.

Todos fueron ocasionados por accidentes graves de vehículos pesados. El tramo peligroso de esta ruta son 10 kilómetros, donde los puntos críticos son kilómetro 229 al 235, que son donde más percances se presentan por las pendientes que tienen las curvas y por la velocidad con la que vienen los vehículos de carga pesada, agregó.

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