Monclova, Coahuila.- La ONAPPAFA junto con varias otrasorganizaciones nacionales presentaron a la Comisión de AsuntosFrontera Norte de la Cámara de Diputados las demandas y formas dellevar a cabo la solución a la circulación de autos ilegales enterritorio nacional, pero desde el 2016 que lo hicieron, no se hatenido respuesta.
Por lo que la dirigente regional de ONAPPAFA en el centro deCoahuila, María Esther Sotelo Aguirre, considera que no hay nadaconcreto, que se requiere que sea a través de esta comisión quese dé respuesta a las demandas planteadas desde hace varios añossobre este problema social y económico de varios estados delpaís.
Incluso en esa comisión también estuvieron los representantesde la industria automotriz, quienes tienen un sentir opuesto aestas organizaciones, cuando la demanda general es que antes deregularizar los autos que ya circulan en México, debe sellarse lafrontera y no permitir nuevos ingresos, pero parece ser que hayintereses más grandes para los responsables de los pasosfronterizos, porque no han tomado acciones de este tipo.
Por lo que la representante de ONAPPAFA se pregunta ¿qué acasono saben en la ciudad de México que siguen entrando másvehículos chuecos con el visto bueno de sus elementos en lasaduanas?
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De igual forma han planteado la necesidad de que se permitan lasimportaciones para cumplir con los acuerdos del Tratado de LibreComercio de América del Norte, temas que están claramenteestablecidos de manera internacional, de pronto las autoridadeshacendarias cambiaron las reglas de operación, de tal manera queen vez de solucionar, complicaron más las cosas.
Por el momento todo sigue sin resolverse, salvo que elpronunciamiento de los legisladores del PRI tiene la intención deganar adeptos con miras políticas electorales, pero durante muchosaños se olvidaron que hay miles de propietarios de vehículoschuecos en situación muy vulnerable.
Recordó que durante las últimas semanas en los operativos delSAT y anteriormente de la Administración Fiscal del Estado sedecomisaron tan solo en Monclova más de 25 unidades, incluso sellevaron herramienta de los dueños de los autos de modelos hastamenores del 2000.
Esa es una dinámica perversa del gobierno, decomisar y luegoellos mismos ofrecer una solución para quedar como los salvadoresde la sociedad, pero en definitiva aún no hay nada concreto, serequiere acabar con los decomisos a la par de una solución aprecios accesibles para importar o regularizar, dijo María EstherSotelo.