Torreón, Coahuila.- Cada vez es más común el uso cotidiano de la bicicleta, ya sea como transporte, para practicar deporte o como esparcimiento, y también va en aumento la seguridad para transitar en las calles.
De acuerdo a datos proporcionados por el Instituto Municipal de Planeación y Competitividad (Implan) de Torreón, el 1.21 por ciento de la población en edad escolar asiste a clases a través de este medio.
En tanto, para asistir al trabajo, lo hace el 7.62 por ciento de las personas de 12 años de edad en adelante.
En esta ciudad, ha crecido significativamente el desarrollo de obras de infraestructura para promover e impulsar la igualdad social.
Y es que, por ejemplo, va al alza el número de ciclovías que se dividen por confinadas, ciclo-carriles y preferencia ciclista, de las cuales, entre los tres tipos, Torreón cuenta con 10.
“Hay ciclovías confinadas en la Línea Verde y en el Constitución, la Ciclovida de la Colón, y hay ciclo-carriles en Senderos y la avenida Morelos. De preferencia ciclista serían como las que están en Diagonal Reforma o en el bulevar Independencia, donde solo hay señalizaciones verticales”, informó personal del Implan.
Los tramos de sendas ciclistas están en los bulevares Constitución, Independencia-Fresno, Mieleras, Centenario y Senderos, así como en Diagonal Reforma, Metro Parque Río Nazas, avenida Morelos, calzada Colón y Línea Verde.
En el caso de la ubicada en la Colón, las horas de mayor afluencia son de 8:00 a 9:00, de 14:00 a 15:00 y de 18:00 a 19:00 horas. Ahí la mayoría de los usuarios son hombres con 95.6 por ciento y el resto son mujeres con el 4.4 por ciento.
Un sondeo hecho por El Sol de La Laguna, arrojó que hay más confianza y seguridad entre los ciclistas.
Roberto Rodríguez Hernández compartió: “La verdad yo sí me siento seguro, principalmente porque no uso las vías en las que sé que van a ir los carros muy rápido, como los bulevares, menos el periférico y tampoco las carreteras que van a San Pedro o Matamoros. Entonces, no me expongo en lugares donde sé que es mayor el peligro. Me siento seguro, porque en nueve años que tengo en la bici solamente he tenido dos accidentes. En una ocasión la persona que iba manejando el carro no me vio y en la otra yo sé que sí. En general no he visto accidentes graves de ciclistas”.
Mario Carreón Andrade dijo: “Sí, la verdad sí hay más seguridad para nosotros los ciclistas. Yo paso todos los días por la Colón para ir mi trabajo que en el Parque Industrial de Gómez y esta es una vía de las más seguras por las que paso. Claro, nunca falta el automovilista irrespetuoso, pero toda esta señalización que pusieron las autoridades, sí nos ayuda mucho. Hay más confianza”.
Ana Patricia León Castro mencionó: “Yo vengo muy seguido a pasear-practicar deporte a la Línea Verde, pues vivo cerca de aquí. Desde que abrieron la Línea Verde hay más movimiento, porque antes eran unas vías del tren abandonadas y había mucha delincuencia, además que estaba muy feo. Aquí tenemos carriles especiales para nosotros los ciclistas y hay otros para peatones, por eso no hay accidentes y estamos seguros todos. También hay presencia de policías”.
Miguel Reséndiz Algara comentó: “Yo vengo lunes, miércoles y viernes a esta ciclovía en el Constitución. La verdad está muy bien ya no hay necesidades de tener que pasear por la calle. El único problema es cuando hay que cruzar de camellón a camellón o de calle a calle, porque hay algunos autonomistas que les vale, incluso si uno lleva la preferencia. Pero en general bien. Vengo en las mañanas que hay menos gente, en la tarde está más lleno”.
