Torreón, Coahuila. - Ante la escasa obra pública y privada que prevalece en el territorio nacional y que sigue generando desempleo en el sector de la construcción, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción hizo un llamado a sus agremiados para no reducir en forma drástica sus costos para lograr llevarse alguna de las asignaciones o licitaciones, pues esto les pudiera acarrear muchos mayores problemas ante los elevados costos de los insumos, reiteró José Ramón Mata Bolivar, dirigente de la CMIC a nivel local.

“La contracción de gasto público, y en particular el gasto de inversión, en el primer trimestre del año preocupa a los empresarios del sector construcción agrupados en la cámara que encabeza a nivel nacional Eduardo Ramírez pero que, al mismo tiempo, perciben con esperanza el nuevo modelo de concursos de invitación restringida para trabajos relativamente pequeños, que abren la oportunidad para impulsar a las Pymes locales y regionales y así darle liquidez a diversas zonas económicas deprimidas del país, como es el caso de la zona de La Laguna”, precisó Mata Bolívar.

Te recomendamos:

“Un ejemplo de ello son los contratos de conservación y mantenimiento rutinario (caminos, puentes) que efectuó a principios de este año la SCT de Javier Jiménez Espriú, que mediante ese procedimiento de invitación restringida le dio oportunidad a Pymes (cerca del 95% de las firmas agrupadas en la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción califican en esa categoría) de obtener capital de trabajo y liquidez que, a su vez, da trabajo a proveedores locales y estatales de materiales e insumos, evitando ser desplazados por jugadores de mayor tamaño que -dada la reducción de casi 13% del gasto público de inversión- pueden “tirarse a matar” con los precios hasta cerrarle la oportunidad a las firmas más pequeñas en una licitación de carácter nacional, siendo que en el caso de Coahuila se proyecta invertir en este rubro de caminos unos 500 millones de pesos”, reiteró el dirigente de la CMIC.

“Lo que nos preocupa ante la falta de mayor obra es que los constructores se están tirando a matar en todas las licitaciones públicas y están abaratando mucho los costos de las obras y eso a la larga les puede resultar perjudicial pues el costo de los insumos no baja para nada”, reiteró.