Las aglomeraciones que tras la apertura del Giro Independencia se presentaron desde el lunes por la tarde en horas pico sobre los carriles laterales del periférico Raúl López Sánchez, constituyen un inconveniente que ya estaba previsto y que habrá de resolverse de manera definitiva en pocos días, tan pronto como concluyan un par de obras complementarias relativamente sencillas que ya estaban programadas y que no podían efectuarse sin que antes estuviera en funcionamiento esta importante obra de infraestructura vial.
Así lo dio a conocer Luis Morales Cortés, titular de la Dirección de Vialidad y Movilidad Urbana, luego de hacer saber que hasta este martes no se han reportado accidentes que lamenta en la zona, a pesar de las complicaciones que se han presentado una vez que el nuevo sistema vial comenzó a funcionar al cien por ciento, y que de alguna manera son naturales en estos casos.
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En tanto, dijo, se mantiene en fase intensiva y continuará por lo menos durante todo diciembre el operativo de seguridad vial y para la socialización de esta importante obra, en la intención de que la gente conozca bien su funcionamiento para que pueda utilizarla correctamente a partir de la premisa de que, en lo sucesivo, llevarán preferencia de tránsito todos aquellos automóviles que circulen sobre la glorieta, en la parte superior del Giro Independencia, por lo que las unidades que lleguen hasta ese punto sobre los carriles laterales del periférico deberán hacer alto antes de poder avanzar de manera segura y en orden.
Indicó que tras la inauguración y liberación del Giro Independencia, la primera hora pico se presentó a partir de las seis y media de la tarde del lunes, cuando los principales actores resultaron ser la gente que salía de sus trabajos en la zona industrial, y que pudo utilizar la mitad de la glorieta de manera segura para salir, ya sea a la derecha hacia a Gómez Palacio, de frente rumbo al bulevar Independencia o a la izquierda en trayecto a Torreón-Matamoros.
“Lo que se observó fue una aglomeración de carros del puente de Villa Florida al puente del Campesino, lo cual obedece a que faltan dos obras complementarias que hoy empieza a ejecutar la Dirección de Obras Públicas junto con la empresa responsable del proyecto y que terminan muy pronto”, dijo.
Reiteró que, efectivamente, se trata de obras que no se podían hacer hasta que no se liberaran los carriles centrales del periférico, porque de otro modo se hubiera ahorcado el tránsito vehicular.
En términos prácticos, se explicó que quien transita en dirección proveniente de Gómez Palacio y baja el puente de Villa Florida, actualmente puede salir de inmediato a la derecha a incorporarse a los laterales del periférico junto a Galerías. En tanto, cuando los trabajos concluyan, quienes bajen del puente Villa Florida podrán salir hacia los laterales metros más adelante antes del puente peatonal ubicado frente a las instalaciones de la Feria.
Igualmente, los automovilistas que circulen provenientes de las colonias del norte, luego de cruzar por el Paso Villa Florida, en vez de incorporarse antes del Campesino a los carriles centrales, podrán hacerlo inmediatamente donde se acaba el puente Villa Florida, lo que evitará las saturaciones que ya comenzaron a presentarse.
En términos prácticos, se explicó que quien transita en dirección proveniente de Gómez Palacio y baja el puente de Villa Florida, actualmente puede salir de inmediato a la derecha a incorporarse a los laterales del periférico junto a Galerías. En tanto, cuando los trabajos concluyan, quienes bajen del puente Villa Florida podrán salir hacia los laterales metros más adelante antes del puente peatonal ubicado frente a las instalaciones de la Feria.
A favor de la seguridad vial, Morales Cortés destacó que la recomendación para la gente que se moviliza en la zona es circular a baja velocidad, y sin usar el teléfono celular, atendiendo los señalamientos y las indicaciones de los agentes de tránsito.
A lo que se le apuesta es a que sin la presencia de oficiales de tránsito la gente sepa que la glorieta lleva preferencia y cuando vaya el vehículo quien viene por el lateral, se detenga para que pase el vehículo y entonces puede continuar su marcha, ya que en todas partes del mundo la glorieta lleva la preferencia, y aquí llegó ya el momento de comenzar a aplicar eso”, agregó.
