Si bien el próximo lunes se iniciará en forma la construcción del Sistema Vial Villa Florida, diseñado como un moderno crucero inteligente con tránsito en flujo continuo, será tentativamente hasta tres o cuatro días después cuando comience a restringirse el tránsito vehicular en el lugar de la obra, para lo cual ya se han delineado algunas rutas alternas que tendrán como objetivo cubrir las necesidades de movilidad en la zona mientras los trabajos se desarrollan.
Se trata de rutas, parte de estas trazadas sobre vialidades de la colonia Villa Florida, que se espera cumplan con su objetivo durante al menos 45 días, tiempo en el que se espera poder concluir la parte dura de la ejecución de la obra, lo que permitirá que el tránsito vehicular se normalice a partir de entonces sin que ello impida continuar luego con las acciones del proyecto correspondientes a la parte estética y de acabados.
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Al respecto, el titular de la Dirección de Vialidad y Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Torreón, Luis Morales Cortés, precisó que en la colonia Villa Florida la principal de las rutas alternas al lugar de la obra es la que invitará a conductores de vehículos pesados que transiten de norte a sur por el bulevar de la Nogalera, a girar a la derecha a la altura de la calzada Alonso Gómez Aguirre para tomar de inmediato la calle Rodolfo González Treviño, seguir luego por la Pablo C. Moreno y continuar hasta la Emilio Herrera para ir finalmente a enlazar con el periférico Raúl López Sánchez.
En la misma colonia, el tránsito vehicular ordinario, no pesado, también podrá avanzar desde el bulevar de la Nogalera por la calzada Alonso Gómez Aguirre hasta la calle Emilio Herrera para ir a salir hacia el periférico.
Cabe señalar que para que estas modificaciones sean posibles, la salida para los automovilistas hacia el bulevar de la Nogalera quedará temporalmente cancelada, por lo que igualmente tendrán que buscar avanzar hacia el periférico a partir de la calle Emilio Herrera.
Morales Cortés indicó que para que esto sea posible, será necesario realizar durante los próximos días, con el respaldo del Sistema Integral de Mantenimiento Vial, trabajos de recarpeteo para reforzar el pavimento en algunas secciones de estas dos rutas, además de colocar la señalización que haga falta para orientar debidamente a los conductores.
Indicó que otra posible ruta alterna que aún está bajo análisis para ver si resulta o no factible habilitarla, es la que contempla que los vehículos que transitan por el bulevar de la Nogalera de norte a sur y deban avanzar hacia el centro comercial Galerías Laguna, puedan seguir su curso sobre carriles centrales y cruzar por el paso vehicular a desnivel, para que antes de llegar al nudo mixteco puedan dar vuelta en U en un crucero semaforizado que tendría que habilitarse de manera temporal. Ahí, los automóviles tendrían que cargarse hacia el carril derecho para esperar la luz verse que les indicará el momento en el que deberán dar la vuelta.
En caso de que esa alternativa se deseche, podría optarse por habilitar una ruta alterna justo a un lado donde se habilitará el nuevo crucero vial, como lo está proponiendo el director de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, debajo del puente vehicular ubicado sobre la confluencia de periférico y bulevar de la Nogalera.
El funcionario asegura que esta opción puede resultar una buena solución que permita a los automóviles, más no a las unidades de carga pesada que transiten de norte a sur por el bulevar de la Noglera, dar vuelta a la izquierda rumbo a Galerías Laguna, sin ninguna complicación, para lo cual simplemente debe habilitarse una vía lateral provisional. De cualquier manera, la decisión respectiva tendrá que tomarse cuanto antes, a fin de que los trabajos necesarios puedan realizarse en los días siguientes.
Como ya se ha informado, el denominado Sistema Vial Cuatro Caminos, diseñado como un crucero vial inteligente de flujo continuo, será sustentado con una inversión global estatal y municipal estimada en cerca de 40 millones de pesos.
Por lo que respecta a la parte del proyecto que se ejecutarán bajo la responsabilidad del gobierno municipal, los trabajos serán sustentados con una inversión inicial de 12.1 millones de pesos, bajo un programa de obra de 120 días de duración, aunque la apuesta es que la parte dura pueda realizarse en sólo mes y medio para luego continuar con la parte estética y de acabados.