Porque sólo se han hecho modificaciones mínimas al proyecto original, y se trata de cambios que obedecen a limitaciones de orden presupuestal, nada impedirá que cumpla con su objetivo la intervención de la calzada Abastos que ya se realiza con base en la propuesta que fue avalada por el Colegio de Arquitectos de la Comarca Lagunera.
Enterado de una serie de inquietudes que recién surgieron sobre la forma en que se realizan los trabajos del proyecto identificado como “Torreón, Ciudad Dorada”, el titular de la Dirección de Obras Públicas en Torreón, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, se mostró confiado en que sin mayores problemas oportunamente se harán las aclaraciones pertinentes con el citado colegio de profesionistas que preside la arquitecta Yazmín Reyes Castrejón.
Aseguró que los trabajos en marcha habrán de cumplir de manera puntual con los tres objetivos centrales que se establecieron desde un principio, esto en materia de seguridad vial, especialmente a favor de los peatones y los ciclistas, y con la mejora integral de la imagen urbana en una vialidad mejor organizada en la que la reforestación será uno de los factores más sobresalientes, esto en el tramo de la calzada Abastos que va del bulevar Diagonal Reforma a la calle Manuel Ávila Camacho.
Explicó que en lo que a seguridad vial se refiere, se tiene contemplado habilitar una ciclo-vía en las banquetas laterales de la calzada y los pasos peatonales quedarán debidamente delineados y señalizados con boyas metálicas y otros elementos.
Al mismo tiempo el camellón central, del que desde un principio se propuso eliminar el exceso de concreto, deberá lucir como un espacio integralmente mejorado y reforestado con al menos 200 árboles, concretamente retamas que con el color amarillo de sus flores harán alusión al nombre del proyecto, “Torreón, Ciudad Dorada”.
Además, el camellón será rediseñado con angostas banquetas sobrela cordonería y con un espacio cóncavo hacia la parte central, lo que facilitará la captación y mejor aprovechamiento del agua en tiempo de lluvias, y en general la que se emplee en las necesarias labores de riego.
Sobre lo único que se había proyectado en un principio y que no será posible realizar en esta ocasión debido a limitaciones presupuestales, el funcionario dijo que no se demolerá por completo el camellón para hacerlo más angosto, ya que ello implicaría un mayor gasto en trabajos adicionales, incluidos los de la reconstrucción de la carpeta asfáltica, en la que se había propuesto generar un declive hacia la parte central de la vialidad.
Von Betrab hizo saber que luego de algunas complicaciones, el desarrollo de los trabajos en la calzada Abastos, donde se aplica una inversión de 2.5 millones de pesos, ha comenzado a tomar forma y presenta ya en su realización un avance cercano al 12 por ciento, y ha entrado a un ritmo tal que permitirá que la obra quede concluida tentativamente para mediados del próximo mes de septiembre.
