Luego de que vecinos del denominado Distrito Viñedos han demandado públicamente soluciones con una visión a largo plazo ante el conflicto vehicular y peatonal que, aseguran, es cada vez mayor tanto en el crucero identificado como El Campesino en el periférico Raúl López Sánchez como en la antigua carretera a San Pedro, el director de Obras Públicas en Torreón, Juan Adolfo Von Betrab Saracho reconoció que es necesario proyectar la construcción de un distribuidor vial que resuelva de fondo los problemas de tránsito que se viven en una zona de la ciudad que en los últimos años ha tenido un crecimiento muy acelerado.
Por principio, aclaró que las autoridades municipales y personalmente el alcalde Román Alberto Cepeda González han atendido directamente las inquietudes de los vecinos del sector en distintas reuniones de trabajo con ellos, y reconocen como legítima la petición que hacen, en el entendido de que realizar una obra de gran calado como la que demandan no es fácil por el monto de la inversión que representa, de manera que, llegado el momento, para poder concretarla el Municipio necesariamente tendría que contar con el respaldo de recursos federales y estatales, o bien optar por un esquema de inversión bajo el esquema de Asociación público-Privada o alguna otra alternativa de financiamiento.
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De cualquier modo, aseguró, de inicio ya se trabaja en la elaboración de varios proyectos a nivel conceptual de entre los cuales en un momento dado se tendría que optar para la realizar la obra que se considere más conveniente, y que podría realizarse ya sea en el crucero El Campesino, sobre el periférico en un punto intermedio entre las carreteras Antigua a San Pedro y a Santa Fe o en algún otro espacio cercano.
Mientras tanto, comentó el funcionario, desde mucho antes que los vecinos de Viñedo hicieran públicas sus inquietudes, el Municipio comenzó a planear en coordinación con el gobierno estatal una serie de obras complementarias a lo que será el Distribuidor Vial Villa Florida, como parte de un proyecto integral orientado precisamente a resolver los problemas viales en la zona norte de Torreón.
Una de esas obras es justo la que habrá de iniciarse en el transcurso de los próximos días precisamente en el crucero El Campesino a fin de ampliar a dos carriles el espacio en el que deben dar vuelta a la izquierda los vehículos que al transitar en dirección de poniente en oriente deben dar vuelta a la izquierda rumbo a la zona industrial, lo que implicará entre otras cosas reubicar una parada de autobuses identificado como uno de los factores que propician problemas de embotellamiento. Desde luego, esto es algo que, si bien es necesario, apenas ayudará a atenuar parte de la problemática.
De acuerdo con Von Bertrab Saracho, desde luego que será necesario mantener la comunicación entre las autoridades y los vecinos del Distrito Viñedos en busca de las mejores alternativas posibles de solución, en reuniones de trabajo en las que será fundamental que se integren también los desarrolladores de vivienda que han incidido directamente en el acelerado crecimiento que se ha dado en toda esa zona, misma que en los últimos ocho años se extendió a grado tal que hoy es habitada por alrededor de cinco mil familias donde aún hay espacio disponible para que el número de casas-habitación se incremente hasta cerca de las 12 mil.
Mencionó que ya en reuniones previas el municipio ha llegado a proponer que a favor de la solución de los problemas de tránsito se respete el trazo de por lo menos algunas de las vialidades principales que está contemplado dentro del Plan Director de Desarrollo Urbano para esa zona, como lo serían hacia el norte un bulevar que conecte con San Agustín y posteriormente al segundo libramiento de Torreón, y otro más hacia San Luis con una saluda directa para los vehículos hacia el periférico Raúl López Sánchez, lo cual de inicio no ha encontrado eco de parte de quienes ven como prioridad conservar la privacidad de su sector habitacional en el que se ha generalizado el concepto de fraccionamientos cerrados.
Ante ello, el funcionario considera que es muy conveniente que los colonos accedan a flexibilizar un poco su postura dado el crecimiento acelerado en el que seguramente continuará ese sector, que en definitivamente no puede permanecer aislado del resto de la ciudad, y es que actualmente cuenta solamente con un acceso y salida en el periférico Raúl López Sánchez y dos más por la antigua carretera a San Pedro que ya en la actualidad resultan insuficientes, de ahí los problemas de tránsito a los que se hace alusión.